ИНЖЕНЕРНЫЙ КРИЗИС ИЛИ ОШИБКА СИСТЕМЫ?  - chlmz.ru
  • О компании
  • Продукция
  • Технологии
  • Услуги
  • Персонал
  • Пресс-центр
  • Контакты
  • Ru
    Поиск
    Ru
    На полях Международного экономического форума генеральный директор АО ЧЛМЗ Владимир Николаевич Боглаев высказался о том, почему лозунги о «почете рабочим профессиям» не работают, и как перекос в сторону сферы услуг угрожает промышленному будущему России.
    010425 106 resized
    — Владимир Николаевич, начнем с личного. Помогало ли вам в детстве дополнительное техническое образование?
    — В наше время это было стандартом. Все дети проходили через кружки моделирования или вырезания. У нас работала система УПК (учебно-производственных комбинатов): девочки учились на фабриках, мы ходили на заводы. Я сам по окончании школы уже имел разряд токаря. Это давало важное преимущество — ты выходил из школы не просто теоретиком, а практиком, уже понимающим основы профессии и, собственно, производства.
    — А как обстоят дела с техническим образованием сегодня?
    — Сейчас кружки есть, развиваются проекты вроде «Кванториумов», государство пытается компенсировать расходы родителей. Это полезно, но развито недостаточно масштабно. Главная проблема не в инфраструктуре, а в мотивации. Сегодняшняя реальность такова: лучше живут не те, кто созидает и производит, а те, кто занимается «проеданием» результатов этого созидания.
    — Можно ли как-то «героизировать» труд, повысить престиж инженера и рабочего через культуру?
    — Лозунги о том, что инженер или врач — это почетно, правильные. Но есть нюанс: сегодня общество не готово платить за этот почет ничем, кроме слов. Если профессия не оплачивается или оплачивается по остаточному принципу, то почтения не будет.
    Посмотрите на современные стандарты: социальные сети транслируют запросы спикеров, которые не обладают ни опытом, ни достижениями в прошлом на миллионы рублей в месяц, которые не коррелируют с реальным вкладом в развитие страны. Мы говорим о почете рабочего, но в стране не создаются условия, чтобы он мог обеспечить себе достойную жизнь.
    — Статистика машиностроения сейчас выглядит тревожно. Что вы об этом думаете?
    — Это поразительные цифры. В машиностроении у нас осталось около 400 000 работников. При этом охранников в стране — миллион, а курьеров — полтора миллиона.
    Это не ошибка или жадность отдельного директора завода. Это вопрос государственной политики. Как можно декларировать важность промышленности и при этом допускать такое распределение человеческого ресурса? Говорить о почёте к рабочим, не давая им возможности развиваться и зарабатывать хотя бы на уровне представителей сервисного сегмента экономики — это, мягко говоря, цинично.
    — Есть ли выход? Возможно, стоит вернуться к элементам госпланирования, где образование детей будет жестко увязано с потребностями отраслей?
    — Знаете, на этот вопрос часто отвечают: «А зачем?». И в этом самом вопросе «А зачем?» — кроется корень проблемы. Пока мы не найдем ответ на этот вопрос на уровне стратегии всей страны, ситуация не изменится.
    — Вы недавно в одном из эфиров сказали, что неплохо бы такого человека, как Сергей Александрович Серебряков Выдвинуть вообще название, может быть, даже Героя России. Как вы думаете, с такой инициативой, если мы народно соберёмся, так сказать, и поднажмём, может начаться какое-то изменение в стране?
    —Вы знаете, как минимум, это надо сделать хотя бы потому, что я не помню, чтобы людей, которые из производственной промышленности, которые достигли серьёзных результатов, прилюдно наградили чем-то достойным. Награждают артистов, спортсменов, кого угодно. А тех, кто из пепла поднимают такие заводы, как Кировский завод, гордость нашего нашей истории и не только промышленности. Вот почему они остаются без наград? Про какое , уважение, почёт, мы говорим к рабочему и инженеру, если такие люди, как Серебряков, сегодня без награды.
    Поэтому это просто нечестно не замечать таких людей, как Сергей Александрович. И просто элементарно поднять волну о том, что давайте наградим человека за то им, что сделано, это может в какой-то мере как раз и сработать на повышение уважения и почёта к тем, кто ещё остался на производстве.
    M68 t4icvrsf ffp6y4wo4vka3e2cmhywiihe0xz57czfvpthd0miv0wzzhlj0mcs9uflimcuo8crvioa4zaty0z